ABS werkt vele malen per seconde
De ABS-module meet wielsnelheden en past remdruk tientallen keren per seconde aan. Daarom voelt het pedaal tijdens een ABS-ingreep vibrerend aan — dat is normaal en betekent dat het systeem actief is.
Wat u moet doen
Trap stevig door, houd de druk vast en stuur om obstakels heen. Pompen met het pedaal is bij ABS niet nodig en kan juist averechts werken.
Vertrouw het systeem: hoe hard u ook remt, ABS regelt de druk sneller dan u zelf kunt pompen.
Wanneer is er wél iets mis?
Brandt het ABS-lampje permanent, remt de auto scheef of hoort u vreemde geluiden zonder noodstop? Laat dan een diagnose uitvoeren bij Autozaak.

Nog geen reacties
Laat een reactie achter
Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *.